Lifan готовит российский релиз X50

Летом в ряды китайских SUV в России вольется еще одна модель.

Кроссовер Х50 дебютировал два года назад в Гуанчжоу, а минувшим летом - на Московском автосалоне. В основе модели лежит платформа седана Celliya, а его габариты весьма скромны - 4,1 метра от носа до хвоста.

Новинка ориентирована на молодежь. Покорять аудиторию Lifan намерен европейским дизайном и сравнительно неплохим "фаршем". В стандарте здесь имеется ABS, аудиосистема, кондиционер и пара эйрбэгов.

Позаботились производители и о практичности. В интерьере предусмотрено более двух десятков ниш для мелкой поклажи. Ну а крупные вещи поместятся в багажнике, объем которого составляет целых 650 литров. Если же и этого не хватит, можно сложить задний диван и получить почти вдвое больше места.

О ценах и комплектациях данных пока нет. В силовую гамму кроссовера прочат бензиновую "четверку" 1.5, которая на китайском рынке выдает 103 лошадиные силы. Стандартная трансмиссия – пятискоростная механическая КПП и передний привод. Более дорогие Lifan будут комплектоваться вариатором. Наличие полного привода пока остается под вопросом.

Фото Lifan X50