Новый GT-R должен стать гибридом

Японские производители намекнули на силовой агрегат для следующего поколения суперкара Nissan.

О том, что для GT-R готовится гибридный двигатель, слухи ходили давно. А изданию Autobild на днях удалось добыть и кое-какие подробности. По словам инсайдеров, агрегат объединит новый 3.0 V6 и электромотор.

Общая отдача тандема составит не менее 700 сил. Он сработается с гоночной секвентальной коробкой передач. Динамика остается в секрете, но, судя по начинке, на покорение первой сотни модель потратит не более 3-4 секунд.

Прообраз этого агрегата Nissan обкатает уже нынешним летом в рамках 24-часового марафона в Ле-Мане. На трассу выйдет версия GT-R LM Nismo с внушительной отдачей в 1250 "лошадок". Перед серийным производством эту начинку дефорсируют, чтобы умерить ее топливные аппетиты.

Что касается дизайна, здесь разработчики будут опираться на Concept 2020 Vision (на фото), который создавался для компьютерного симулятора Gran Turismo. Виртуальная модель была рассекречена около года назад. Японцы говорили о ней не только как об "игровом" автомобиле, но и как о "суперкаре будущего". Ну а пока на рынке доступно первое поколение GT-R. В его моторном отсеке стоит 3.8 V6 мощностью 550 лошадиных сил. В "заряженной" версии Nismo он выдаст 605 "коней".