E-Class готовится к смене поколения

Пятая генерация "ешки" от Mercedes-Benz снова замечена на дорожных тестах.

Седан попался папарацци завернутым в камуфляж. Однако больших сюрпризов от его внешности ждать не стоит. Следующий E-Class примерит стиль, опробованный на четвертом C-Class и прочих новинках из Штутгарта.

Благодаря алюминиевой платформе MRA, четырехдверка станет легче и прибавит в размерах. Дополнительное пространство внутри, как обычно, достанется задним пассажирам и багажному отделению.

С силовой гаммой ясности пока мало. Инсайдеры сообщают лишь о топовой версии, которая наверняка получит новый бензиновый двигатель 4.0 V8, знакомый по суперкару Mercedes-Benz AMG GT. Здесь он выдает до 510 лошадиных сил, покоряя первую сотню за 3,8 секунды. Почти для всех комплектаций будет доступен "автомат" 9G-Tronic, который уже примерила версия E350 BlueTEC.

На рынок пятый E-Class должен выйти в 2016 году. Продажи стартуют с седана, а позже его догонит четырехдверка с удлиненной колесной базой, универсал, купе и кабриолет. О ценах говорить еще рано. Нынешнее поколение "ешки" в России доступно минимум за 1 миллион 890 тысяч рублей. В эту сумму оценивается седан с задним приводом и бензиновой "четверкой" 2.0, которая на пике выдает 184 лошадиные силы.

Фото Mercedes E-Class