BMW построила гибрид для Китая

На автосалоне в китайском Гуанчжоу дебютировала новая версия "пятерки" BMW.

Внешне седан ничем не отличается от 5-Series – кроме дополнительного лючка на левой стороне заднего бампера. Именно сюда подключается устройство для зарядки аккумуляторов, питающих гибридный агрегат.

Силовая установка BMW, по предварительным данным, объединяет бензиновую "четверку" 2.0 и электромотор. Этот тандем выдает более 270 лошадиных сил и работает в связке с восьмискоростным "автоматом" ZF.

Представляя новинку, разработчики сделали упор на экономичность. Заявленный расход топлива у гибрида составляет всего 2,1 литра в смешанном цикле. В чисто электрическом режиме седан способен проехать почти 60 километров, но при этом его скоростной максимум ограничивается 120 километрами в час.

По планам, четырехдверка под названием 530Le станет на конвейер в городе Шэньяне, который находится на северо-востоке Поднебесной. Старт производства намечен на первую половину 2015 года. Китайским клиентам гибрид будет доступен только в версии с удлиненной колесной базой. Цену баварцы держат в секрете. Возможности поставок за пределы Китая производители пока не рассматривают, пишет издание bmwblog.com.