Стандартные Smart станут слабее

В Европе анонсированы ForTwo и ForFour с новым базовым двигателем.

В моторном отсеке двух- и четырехдверки оказался бензиновый 1.0 с тремя цилиндрами и 60 лошадиными силами. Динамикой он не блещет, зато в среднем расходует всего 4,5-4,7 литра топлива на сотню километров.

Поставки ForTwo и ForFour с новым мотором стартуют в январе, но заказать эти версии европейские клиенты могут уже сейчас. Ценник соответственно отталкивается от 10,3 тысячи и 11 тысяч евро.

Уже в стандарте малютки Smart оснащены светодиодными ходовыми огнями, электроприводами стекол, центральным замком, круиз-контролем и иммобилайзером. О самочувствии бортовых систем водителю докладывает монохромный дисплей перед баранкой.

Напомним, нынешнее поколение ForTwo и ForFour дебютировало летом. Обе модели базируются на новом шасси, которое концерн Daimler AG разработал совместно с Renault. Эта же платформа легла в основу современного хэтчбека Twingo. Она подразумевает задний привод и заднемоторную компоновку. Двигатель Smart размещается в нише под багажным отсеком. Ранее роль базового агрегата играл атмосферный 1.0 мощностью 70 "лошадок".

Фото Smart Fortwo 2014

Фото Smart Forfour 2014