Smart решил снова быть маленьким

В Пекине дебютировал новый сити-кар марки Smart.

Дебют в Поднебесной закономерен, ведь компания сейчас принадлежит СП, которое учредили Geely Auto и Mercedes-Benz Group. Ставка делается на электрокары, причем, каждый новый Smart заметно растет в размерах. Один из последних, лифтбек #6, имел в длину уже почти пять метров!

Показанная в Пекине новинка возвращает марку к истокам. Даже ее название Concept #2 - явная отсылка к 2,7-метровому городскому субкомпакту ForTwo, созданному во времена, когда Smart был европейским. Тот двухместный сити-кар увидел свет в трех поколениях и выпускался с 1998 по 2024 год.

К идеологическому предку отсылает и дизайн - его делали европейцы. Узнаваемый двухдверный кузов имеет длину 2,79 метра. Закругленные головные фары напоминают о передке ForTwo последней генерации. При этом декор пытается быть богатым - по бамперам, порогам и зеркалам пущены "прожилки" в золотом хроме.

Концепт задуман еще и как модный аксессуар. Дверные ручки сделаны в виде бирок на одежде или на сумочках. На колесные диски с белоснежными шинами навинчены полупрозрачные колпаки. Интерьер не раскрыт, ясно лишь, что он вмещает двоих седоков, а багажник годится лишь для мелкого шопинга.

За технику отвечали китайские инженеры. Концепт базируется на новой платформе Electric Compact Architecture. Двигатели не раскрыты, зато известен запас хода батареи - до 300 километров в цикле WLTP. Электрокар способен служить источником энергии для внешних потребителей. Но главное, он пойдет в серию. Товарная версия выйдет к октябрю, чтобы успеть к автосалону в Париже.