АвтоНовости Porsche

Базовый прайс на Porsche Cayenne после рестайлинга вырос на четверть миллиона рублей.

Теперь за самую доступную версию внедорожника дилеры попросят 3 миллиона 519 тысяч рублей. Уплатив эту сумму, покупатель получит Cayenne, оснащенный дизельной "шестеркой" 3.0 с отдачей в 245 "коней".

Более мощный дизель с литерой S оценен в 4 миллиона 611 тысяч рублей. Под его капотом стоит "восьмерка" 4.1, которая выдает 385 лошадиных сил и разгоняется с нуля до сотни всего за 5,4 секунды.

В бензиновой "эске" после рестайлинга появился новый мотор. Место "атмосферника" 4.8 V8 занял 3.0 V6 би-турбо. Он развивает 420 лошадиных сил – на два десятка больше, чем предшественник. Первая сотня ему покоряется за 5,2 секунды. Минимальная цена вопроса – 4 миллиона 503 тысячи рублей.

Добрался до России и гибридный агрегат с электромотором, форсированным почти до сотни сил. Общая отдача S E-Hybrid на пике достигает 416 "лошадок". Разработчики уверяют, что он потребляет 3,4 литра топлива на сотню. Зарядки батареи хватит на 35 километров "электрической" поездки. Ну а стоит вся эта кухня как минимум 4 миллиона 611 тысяч рублей.

Напомним, мировая презентация Porsche после рестайлинга состоялась в начале октября на Парижском моторшоу. Внешне новинку можно узнать по выросшей решетке радиатора, более резким чертам бамперов и ходовых огней с LED-секциями. Внутри появилась обновленная баранка и мультимедиа. Кроме того, инженеры улучшили вентиляцию сидений и настройки климат-контроля.

Фото Porsche Cayenne 2014