Новый Renault Espace вырос и похудел

Пятое поколение минивена Espace стало одной из главных премьер Renault на Парижском автосалоне.

К моменту презентации о новинке было известно многое. Ранее французы рассекретили и шасси CFM, и внешность, унаследованную от концепта Initiale Paris. Как и прототип, Espace одновременно похож и на компактвен, и на кроссовер.

В сравнении с прошлым поколением, модель выросла в длину почти на 19 сантиметров (до 4,85 метра). Прибавка в ширину едва превысила сантиметр, а вот высота оказалась меньше – на 6,3 (соответственно 1,87 и 1,67 метра).

Мода на похудание заставила Renault сбросить около 250 килограммов. Теперь в базе ее масса составляет 1,4 тонны, чего удалось достичь, благодаря алюминиевым сплавам и пластику. В частности, "летящий металл" применен в конструкции дверей и капота, а пластмасса - в передних крыльях.

Тон интерьеру задает полностью новое торпедо с большим вертикальным экраном на центральной консоли. С его помощью активируются функции мультимедиа и задаются настройки ходовой. Водитель вправе выбрать из нескольких заводских режимов - Eco, Comfort, Neutra и Sport – или задать свой вариант Perso.

Перечень опций в Espace – огромен. Топовые версии предложат адаптивное шасси 4Control, различные настройки коробки передач, усилителя баранки, световых приборов и даже звука мотора. За безопасность ответит полный комплект фронтальных и боковых эйрбэгов, а также камеры и датчики, следящие за трафиком и читающие дорожную разметку.

Что касается силовой гаммы, здесь производители пока говорят о паре дизелей и одном бензиновом моторе. Все они будут иметь объем 1.6. Более точных характеристик пока нет. Переключение передач, помимо "механики", обеспечит "робот" EDC с двумя сцеплениями и шестью диапазонами. О дате рыночного релиза ничего не известно – равно как и о российских планах. Четвертый Espace в России не продается.