Honda испытывает новый Pilot

Третье поколение Honda Pilot попалось папарацци во время дорожных тестов в Калифорнии.

Судя по камуфляжу, дизайнеры приготовили для внедорожника увесистую порцию обновлений. Изменится почти все – от решетки радиатора до бампера на корме. Кузов Pilot станет более динамичным, сгладив острые углы.

Заглянули папарацци и в интерьер. Здесь замечен значительно выросший "телевизор" мультимедиа в центре торпедо и иные дефлекторы обдува. Селектор трансмиссии перебрался ниже – на центральный тоннель.

Под капот Honda прочат бензиновый 3.5 V6 с непосредственным впрыском и отдачей до 310 лошадиных сил. Это на 60 "коней" больше, чем выдает нынешний агрегат такого же объема. Версии с передним приводом будут комплектоваться вариатором CVT, а полноприводные – шестискоростной МКПП, пишет WorldCarFans.

Релиз третьего поколения Pilot ожидается в середине следующего года. Одними из первых внедорожник увидят американские покупатели. В планах Honda пока значится и Россия, где второе поколение модели доступно минимум за 1 миллион 799 тысяч рублей. Под ее капотом стоит 3.5 V6, работающий в паре с пятискоростной автоматической трансмиссией.

Главная гордость японских инженеров - полный привод Variable Torque Management 4-Wheel Drive, меняющий свои свойства в зависимости от дорожного покрытия. При движении на первой, второй или задней передаче водитель вправе выбрать один из вариантов блокировки дифференциала. Так, режим VTM-4 Lock mode может превратить Pilot в заднеприводный автомобиль, отдавая весь крутящий момент одной оси.

Фото Honda Pilot