АвтоНовости Smart

Немецкие производители проверили безопасность нового Smart ForTwo, столкнув его с седаном Mercedes-Benz S-Class.

Краш-тест был по максимуму приближен к реальным условиям. Он имитировал лобовой удар на скорости 50 километров в час и с 50-процентным перекрытием.

Для Smart все осложнялось тем, что седан S-Class превосходит его массу в 2,1 раза. К тому же салон малютки с фронта не защищен моторным отсеком – в новой модели движок стоит сзади.

Производители уверяют, что ForTwo с честью выдержал испытание, сохранив геометрию интерьера. В реальных условиях это дало бы водителю и его пассажиру шансы выйти из ДТП без серьезных травм.

Такие результаты Mercedes-Benz объясняет особой конструкцией кузова и использованием высокопрочных сталей, доля которых в новом Smart составляет 51 процент. Впрочем, свое слово еще должны сказать независимые организации – ведь их оценки могут кардинально отличаться от "домашних". Так, пять лет назад американский институт IIHS, столкнув Smart и C-Class, поставил малютке очень низкие баллы.

Напомним, новое поколение ForTwo и ForFour немцы покажут нынешней осенью в Париже. Модели базируются на шасси, которое концерн Daimler AG разрабатывал совместно с Renault. Платформа подразумевает задний привод и заднемоторную компоновку - двигатель размещается в нише под багажным отсеком. Продажи Smart стартуют ближе к концу года. Базовый прайс в Европе оттолкнется от 11 тысяч евро.