Smart АвтоНовости Smart

Smart



Smart анонсировал российские продажи ForTwo Brabus


Концерн Daimler AG объявил о скором старте продаж "заряженных" Smart ForTwo.



Smart Brabus. Фото Smart

Компакт-кары приедут в Россию после тюнинга от знаменитого ателье Brabus. За обновленный хэтчбек дилеры попросят минимум 950 тысяч рублей, за кабриолет – 995 тысяч.

В моторном отсеке Smart Brabus стоит бензиновая "трешка" 1.0 с турбонаддувом – самый тяговитый из агрегатов ForTwo. Двигатель на пике способен выдать 102 лошадиные силы.

Разработчики обещают, что в паре с "роботом" агрегат покоряет первую сотню за 8,9 секунды. Скоростной максимум, правда, невелик - он ограничен электроникой на 155 километрах в час. Зато в экономичном режиме модель в среднем потребляет 5,2 литра горючего на 100 километров.

От стандартных ForTwo "заряженные" малютки отличаются заниженным клиренсом, подретушированными бамперами и патрубками выхлопа. Под спортивное поведение перенастроена и ходовая Smart – в частности, инженеры Brabus установили новые амортизаторы и пружины.

Салон новинки полон приятных "излишеств". Кожаные кресла украшены алой прострочкой. На дверях, "подиуме" рычага КПП и торпедо предусмотрены декоративные вставки такого же цвета. В стандартной комплектации ForTwo Brabus можно рассчитывать на автоматический климат-контроль, электроприводы всех стекол и полный комплект эйрбэгов.

 

6 мая 2014


АвтоНовости за 6 мая 2014 г.




Последние автоновости

Tenet Plus L6. Фото Tenet Plus

11.11 Tenet Plus L6 дождался полного привода

Российский бренд Tenet Plus расширил выбор версий для кроссовера L6. ..далее.

Рекомендуем прочитать:

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Тест-драйв Jetour T2
Мечта туриста?

Jetour T2

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как за рулем не уснуть в дальней дороге

Неизвестные «Волги»
Неизвестные «Волги»

от ГАЗ 24 до 31029

Тест-драйв Omoda C7
Мода и повседневность

Omoda C7

Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?
Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?

Просмотров: 1857