Bentley переносит роскошь на бездорожье

Первый серийный внедорожник Bentley "показал личико" на официальном тизере.

Судя по фото, инженеры учли мнение критиков и изменили внешность концепта, показанного три года назад. Новинка получила двойные головные фары и лишилась дополнительных секций радиаторной решетки.

Рыночный релиз Bentley запланирован на 2016 год. Как уверяет глава компании Вольфганг Шрайбер, модель задаст новые стандарты в своем сегменте – она объединит мощь внедорожника и роскошь люксовых седанов.

Не исключено, что платформенными "донорами" Bentley станут новые поколения Audi Q7 и VW Touareg. В моторную гамму новинки планируется включить турбированный дизельный V8. Запланирован в линейке и гибрид. А вот будущее бензинового 6.0 W12, которым комплектуются семейства Continental GT и Flying Spur, пока не определено.

Решается вопрос и с местом сборки. Ранее планировалось, что внедорожник станет на конвейер главного завода Bentley в Крю (графство Чешир). Но сейчас появилась информация о возможном выпуске авто на словацком предприятии Volkswagen, которое расположено в Братиславе. На модернизацию этого конвейера нужно потратить около 1,3 миллиарда долларов.

Само собой, расположение конвейера изменит ценник модели, планы на который у Bentley постоянно меняются. После презентации концепта EXP 9 F называлась сумма в 200 тысяч евро, а сейчас она превратилась в 150 тысяч - и это отправляет модель в ценовую нишу топовых версий Porsche Cayenne. Здесь британцам придется постараться и предложить нечто особенное, чтобы выйти на продажи 3 тысяч внедорожных Bentley в год.