АвтоНовости Toyota

Штраф в 1,2 миллиарда долларов заплатит Toyota за сокрытие информации о бракованных автомобилях.

Таким образом Минюст США и японский производитель завершили разбирательство по поводу жалоб водителей на "самовольное" ускорение машин. Процесс шел около четырех лет.

Причиной всех проблем оказались напольные коврики. Из-за их неудачного расположения залипала педаль газа и водитель терял контроль над машиной. Проблема была актуальна не только для моделей Toyota, но и ее дочерних марок - Lexus и Scion.

Увы, не обошлось без жертв. В ДТП из-за "залипшей" педали газа погибли пять американцев. Самой резонансной аварией стал инцидент, случившийся в 2009 году в Калифорнии. Здесь на автомобиле Lexus ES350 разбилась семья полицейского Марка Сэйлора. Глава семьи, его жена, дочь и зять погибли.

После этой автокатастрофы Toyota пришлось отозвать более 12 миллионов машин по всему миру. А в США на компанию буквально посыпались судебные иски от автовладельцев. Производители согласились компенсировать ущерб пострадавшим, однако своей вины до конца не признали - пока американские власти не обвинили их в сокрытии информации о дефекте.

Подписав нынешнее соглашение с Минюстом США, Toyota официально признает, что вводила в заблуждение и покупателей, и дилеров, и конгресс. Помимо рекордного штрафа, компании грозят еще и расходы по непогашенным искам - и от пострадавших, и от тех, кто якобы подвергал себя риску, покупая машину с "опасными ковриками". Таких исков только в Калифорнии накопилось около 400.