Новый Renault Twingo примерил шасси Smart

Третье поколение Renault Twingo дебютировало в Женеве на новой платформе.

Шасси разработано в соавторстве с немецким концерном Daimler AG. Эту же "тележку" вскоре получит и семейство Smart, а точнее - следующие генерации ForTwo и ForFour.

В экстерьере новинки четко читаются элементы концептов Twin’Z и Twin’Run, показанных год назад. Это и овальная головная оптика, и узкая решетка радиатора с большим шильдиком Renault.

Создатели постарались наделить модель всеми достоинствами городского автомобиля. Высокое расположение кресел дает хороший обзор, а багажник при сложенных сиденьях позволяет брать на борт грузы длиной в 2,2 метра.

При всей вместительности салона пятидверка уменьшила внешние габариты - а это безусловный плюс в городской толчее. Кроме того, инженеры сократили диаметр разворота. Для этого маневра Renault Twingo требуется на метр меньше пространства, чем "одноклассникам".

Моторный отсек хэтчбека теперь расположен сзади – под полом багажника. На старте продаж гамма силовых агрегатов включит бензиновые трехцилиндровые "атмосферники" и турбированные моторы. Набор коробок передач пока не озвучивается, но точно известно, что хэтчбек получил задний привод.

В первую очередь Twingo рассчитывает привлечь внимание молодой аудитории. Хэтчбек даст широкие возможности по "апгрейду" интерьера и внешности. Клиентам предложат различные варианты декора, большой люк в крыше, разнообразные молдинги и корпуса боковых зеркал. Модель будет доступна в четырех колерах кузова - голубом, белом, желтом и красном.