АвтоНовости Jaguar

Стали известны новые подробности о кроссовере Jaguar C-X17.

Как и планировалось, живая презентация модели состоялась на моторшоу во Франкфурте. Кроссовер считается предшественником дебютного серийного внедорожника Jaguar.

Ранее сообщалось, что автомобиль построен на модульном шасси PLA, которое британцы намерены использовать при постройке всех своих новых моделей. А теперь известны еще и точные параметры C-X17.

Длина кроссовера составляет 4,72 метра, что примерно на 35 сантиметров больше, чем у его конкурента - Range Rover Evoque. Выигрывает Jaguar и по колесной базе – почти 25 сантиметров (2,9 метра).

Разработчики заявили, что по управляемости новый кроссовер ничем не уступает седанам Jaguar. Этому способствует заниженный центр тяжести и целый комплекс электронных помощников. В их числе – система, которая распределяет вектор тяги между колесами и позволяет избегать сносов и заносов.

В салоне гордостью инженеров является современный мультимедийный комплекс. Он разработан так, что управлять им может не только водитель, но и все пассажиры. Переключатели и экраны мультимедиа имеются не только впереди, но и на центральном тоннеле "на галерке".

Приборная панель Jaguar C-X17 полностью оцифрована, а информация о состоянии автомобильных систем выводится еще и на проекционный дисплей. В качестве опции на серийной версии будет доступно аудио Meridian с 28 динамиками.

Интересно, что Jaguar так и не раскрыл информацию о силовом агрегате под капотом концепта. А вот о предполагаемых двигателях для серийных моделей кое-что известно – это бензиновые и дизельные "четверки" и V6, которыми оснащается родстер F-Type.