Suzuki раздумывает над преемником Cappuccino

Компания Suzuki может построить маленький родстер, который продолжит традиции модели Cappuccino. Об этом пишет японский журнал Holliday auto.

Suzuki Cappuccino (на фото) – двухместный открытый компакт-кар, выпускавшийся в конце ХХ века. Его последний экземпляр увидел свет в 1997 году. Основным рынком сбыта была Япония, однако экспортировалась машина и в Европу. Проект пришлось закрыть из-за финансовых трудностей.

Модель комплектовалась трехцилиндровым двигателем объемом 0,6 литра, который выдавал 63 "лошадки". Длина Suzuki Cappuccino составляла около 3,2 метра, а масса - 725 килограммов. Привод – только задний.

Новый родстер планируется "прописать" на субкомпактной платформе одного из "кей-каров" Suzuki. Этот класс машин, как и во времена Cappuccino, подразумевает наличие небольшого мотора (объемом около 600 "кубиков") и длину не более 3,3 метра.

Сроки рыночного релиза новинки пока остаются неизвестными. Японские СМИ предполагают, что преемник Cappuccino может быть разработан в соавторстве с фирмой Caterham - британским производителем спорткаров. Компании уже имеют опыт сотрудничества. В частности, британцы ставят на свои модели японские двигатели и коробки передач.