АвтоНовости Toyota

Японская компания расширила гамму модификаций модели Auris, представив версию в кузове универсал. По словам автопроизводителя, это первый представитель своего класса в таком кузове и с гибридной установкой.

Мировой дебют Toyota Auris Touring Sports состоится в рамках Женевского автомобильного салона.

Габаритная длина новой модификации составила 4560 мм, что на 285 мм больше чем у хэтчбека. При этом колесная база новинки осталась прежней – 2600 мм. При сложенном ряде задних сидений, полезное пространство багажного отделения составляет 530 литров, а размер площадки достигает 1115 мм в длину и 1452 мм в ширину. Если же спинку заднего дивана опустить, багажник увеличивается до 1658 литров, а его длина при этом возрастает до 2047 мм. Максимальная высота багажного отсека равняется 890 мм.

Toyota сделала процесс превращения универсала в «грузовой» автомобиль предельно простым – спинка задних сидений отбрасывается одним движением. В багажнике имеется дополнительное отделение для вещей под полом, крючки для сумок, сетка для фиксации поклажи и даже розетка на 12 вольт (видимо, для зарядки гаджетов). Более того, за счет новой формы заднего бампера и крышки багажника (пятой двери), погрузочная высота грузового отсека на 100 мм ниже, чем у хэтчбека Auris, что может быть удобно при погрузке достаточно тяжелых сумок. Помимо прочего, в качестве опции будет доступна панорамная крыша длиной в 1553 мм и шириной 960 мм.

Силовая гамма универсала такая же, как у хэтчбека. А именно: два бензиновых мотора рабочим объемом 1.33- и 1.6-литра, а также два дизельных мотора объемом 1.4- и 2.0-литра. Гибридная силовая ячейка включает в себя 1.8-литровый бензиновый двигатель и 136-сильный электромотор. С такой установкой, новый универсал сможет ускоряться с 0 до 100 км/ч за 10.9 секунды, при максимальной скорости в 180 км/час.