АвтоНовости

В понедельник, 13 декабря, в центре Москвы состоялась презентация прототипов трех "ё-мобилей". Журналистам показали пятидерный микровэн, трехдверное кросс-купе и компактный фургон.

Показ моделей состоялся в павильоне, построенном специально для нового автомобильного бренда на Тверском бульваре, 13. В начале января 2011 года посетить павильон и познакомиться с новыми моделями смогут все желающие.

Все «ё-мобили» созданы на универсальной платформе, предполагающей модульный принцип построения модельного ряда. В качестве силового агрегата на всех моделях используется гибридная силовая установка, в состав которой входит роторно-лопастной двигатель, объединенный с генератором, вырабатывающим ток для зарядки суперконденсаторов, от которых питаются приводные электромоторы. В качестве топлива все модели могут использовать как бензин, так и природный газ, для этого каждая из моделей оборудована сразу двумя топливными баками.

Все три модели оборудованы полным приводом. Мощность силовой установки составляет 60 лошадиных сил. Однако энергетическая установка в составе двигатель+генератор и система накопления энергии обеспечивает энерговооруженностьза аналогичную 2-литровому 150-сильному ДВС. За счет снижения массы автомобилей гибриды обещают быть достаточно динамичными, время разгона до 100 км/час у кросс-купе по данным производителя составит около 7 с. Максимальная скорость будет ограничена на уровне 130 км/ч, что позволило упростить конструкцию треанспортных средств и по мнению создателей повысит безопасность. Средний раход топлива составит около 3,5 л, при использовании метана в качестве топлива вредные выбросы укладываются в нормы Евро-5. Запас хода при полной заправке обоих баков составит 1100 км для купе и микровэна и 1000 км для фургона.

Для прототипов разработана современная интегрированная приборная панель, для управления функциями "ё-мобиля" используется большей сенсорный экран, расположенный на центральной консоли. Комплектация моделей включает мультифункциональный руль, подушки безопасности водителя и пассажира, навигационную систему с поддержкой ГЛОНАСС и GPS, климат-контроль, систему дистанционного запуска и остановки двигателя, мультимедийный центр с поддержкой сетей 4G и возможностью подключения внешних USB-накопителей.

Производство серийных гибридов планируется начать в середине 2012 года.