Сюрприз Fortwo

В.П.

Когда американская маркетинговая группа CNW Marketing Research проводила опрос по микроавтомобилю Smart Fortwo, мало кто ожидал столь своеобразные результаты.

В анкетах, какие распространяются среди счастливых обладателей тех или иных легковушек, есть один ключевой вопрос. А именно: выберете ли вы ту же модель той же марки в другой раз? Момент истины – тут-то все и выясняется. И когда американская маркетинговая группа CNW Marketing Research проводила опрос по микроавтомобилю Smart Fortwo, мало кто ожидал столь своеобразные результаты.

Так, среди владельцев «смарта» - жителей Нью-Йорка – лишь 8,1% опрошенных подтвердили свою готовность приобрести Fortwo в следующий раз. Деликатно выражаясь, неожиданный сюрприз… Ведь малый Smart, казалось, прямо-таки идеал для перегруженного транспортом мегаполиса. А вот поди ж ты… Контрольный замер провели в Сан-Франциско: гораздо лучше … 19,8%. Тенденция, однако.

Настолько невыигрышные результаты довольно редки в практике опросов. Скажем, не полюбившийся американцам седан Chrysler Sebring собрал в свое время 37% ответов «в плюс», и процент считался тревожно низким. Но все же не 8,1%. А углубленный анализ выявил коренную причину: владельцы «смарта» недовольны его «роботизированной» КПП.

У Fortwo 6-ступенчатый агрегат Getrag, настроенный на экономию топлива, и работает он, надо сказать, не особенно гладко. Излишне суетлив с переключением, путается в передачах – особенно в городском потоке. Вот американцы, избалованные вальяжной манерой гидромеханических «автоматов», и выражают недовольство.

Нарекания законные, однако «робот» Fortwo вряд ли скоро изменится к лучшему. У Smart увлечены подготовкой версии на электротяге – без всякого переключения передач. И еще экономичней (по энергии). Тогда претензии отпадут сами собой.