"Четыреста седьмой" приходит в Россию

И.Ананьев

В России начинаются официальные продажи Peugeot 407 наследника модели 406, который был представлен на автосалоне в Женеве в марте нынешнего года.

Автомобиль построен на новой переднеприводной платформе концерна PSA. Передняя подвеска двухрычажная, задняя многорычажная. На выбор четыре бензиновых двигателя (1,8 л/117 л.с., 2 л/136 л.с., 2,2 л/160 л.с., 3 л/211 л.с.). Младшие двигатели могут агрегатироваться с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой, либо с четырехступенчатым автоматом , а для самой мощной трехлитровой шестерки предусмотрена новая шестиступенчатая автоматическая коробка. Дизельные версии в нашу страну пока поставляться не будут. Цены начинаются от $23 900 за эти деньги предлагается седан в базовой комплектации с двигателем объемом 1,8 л и механической коробкой передач. До конца года на российском рынке планируется реализовать 2300 автомобилей, в 2005 году около 5000.

Кстати, французы отмечают еще одно событие: начал работу российский филиал компании Peugeot. Теперь именно Пежо Рус Авто будет заниматься вопросами импорта французских автомобилей и запасных частей. Все поставки российский филиал будет контролировать с осени до этого необходимо организовать централизованный склад запчастей в Москве и наладить систему распределения между дилерами.