АвтоНовости ВАЗ

Не смотря на заявления председателя совета директоров АвтоВАЗа Владимира Каданникова, в которых он говорил о достигнутой с концерном General Motors принципиальной договоренности о развертывании в России сборки автомобилей Opel Astra, руководство СП GM-АвтоВАЗ решило иначе. После долгих обсуждений перспектив данного проекта со специалистами General Motors топ-менеджеры СП решили отказаться от этой идеи. По их словам, совместное предприятие должно сосредоточиться на увеличении объемов выпуска внедорожника Chevrolet Niva, сообщает издание Ведомости .

Кроме того, представители американского концерна не разделяют оптимизма Волжского автозавода в отношении перспектив этого автомобиля на российском рынке. На данный момент GM вполне довольны продажами в России автомобилей Opel Astra немецкой сборки, и не видят смысла разворачивать сборку этой модели в нашей стране. Тем более, что за первый квартал 2003 года в странах СНГ было реализовано 1 011 автомобилей Opel.

Глава "GM-АвтоВАЗ" Джон Милонас заявил также, что "СП будет выпускать машины только с маркой Chevrolet. Мы рассматривали возможность сборки на мощностях Opel Astra, а также ряд других моделей Opel, но отказались от этого". По его словам, совместное предприятие будет и дальше наращивать выпуск внедорожников Chevrolet Niva и развивать экспорт этого автомобиля на внешние рынки. Планируется, что внедорожник в экспортном варианте будет поставляться на некоторые европейские рынки, а также, что не исключено, в Южную Америку и даже в страны Азии.

Между тем, аналитик ОФГ Елена Сахнова не может объяснить решение руководства СП отказаться от сборки недорогой модели Opel Astra в России. Тем более, что одноклассник этого автомобиля, Ford Focus российской сборки, пользуется в нашей стране повышенном спросом. Американцы либо осторожничают, либо считают сборку внедорожников таким суперуспешным проектом, что намерены занять им все мощности СП, не выделяя 15% под производство легковушек для среднего класса, как предполагалось ранее , - считает Елена Сахнова.