Отзывы владельцев ВАЗ 21214

Год выпуска: 2010

Двигатель: 1,7i

По утилизаци поменял шестрку на Ниву, так как решил, что это единственный для меня оптимальный вариант по цене.

Первые впечатления:

1. Высоко сижу - далеко гляжу. Порадовала высокая посадка после классики.

2. Вот первая и вторая передачи плохо включаются, пока не прогреется КПП 3. Понравилась маневренность, как в городе, так и на бездрожье. Намного маневренней классики, хоть и говорят, что Нива неулюжа.

4. Гидроусилитель - классная штука. Можно ладошкой крутить баранку на стоящем авто.

5. По разгону, после шестерки вполне хорошо. Я не гонщик. Для внедорожника и нет смысла рвать на светофорах. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214м

18 января 2011 г.

2710

Год выпуска: 2010

Двигатель: 1,7

Приобрел в апреле 2010 года в городе Саранске, где и проживаю. Машина очень хорошая по бездорожью, а также в городе проблем нет. Из недостатков: шум печки, который был устранен установкой "улитки" от ВАЗ 2108, из бочка омывателя заднего стекла течет вода, устраняется установкой пробки от емкости с тосолом. Полностью отсутствует звукоизоляция в салоне под пластиком, также задняя дверь установлена неправильно, всвязи с чем в районе левой петли уже два раза перетирается уплотнитель. Также двигатель работает с вибрацией. При прохождении ТО мне пояснили, что все вышесказанное, кроме задней двери, является для Нивы нормальным. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Павел из города Саранск

17 января 2011 г.

867

Год выпуска: 2010

Двигатель: 1.7

Автомобиль купил в апреле 2010 года новую для поездок на рыбалку. Сразу поменял сидения, ортопедические поставил, до Онеги 500 км доехал нормально, заодно и обкатал. Только как контуженный приехал от гула раздатки, так воет что музыку выключил, чтобы с ума не сойти. После нового Форда Мондео тяжело привыкать было к уровню комфорта. На кочках вырубало раздатку, потом отцентрировали..

Датчик бензобака уже 3 раза меняли... не помогает... приходится с канистрой ездить. Пластик в салоне весь трещит и около задней двери лопается, менял сам... теперь не работают ремни безопастности для задних пассажиров. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Владимир из города Санкт-Петербург

9 января 2011 г.

709

Год выпуска: 2010

Двигатель: 1.7i

Купили по программе утилизации Ниву 21214 для поездок в деревню, сел на нее после старой классики. Первое чувство, что сидишь на стремянке, над дорогой высоко, однако быстро привыкаешь к такому положению. гидроусилитель опять же. Какие проблемы? Скажем так, что разочарование наступило на втором месяце эксплуатации авто. Скрип панели, уровень топлива в баке-загадка, как и расход. (если все же верить датчику, то на трассе в районе 7,5-8 в городе 10-11). Потек сальник заднего моста. На первом ТО заменили сальник, бензонасос менять не стали, да и насчет шума раздатки целая эпопея, на СТО ответ один: все шумят, так надо. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Алексей из города Уфа

11 декабря 2010 г.

1038

Год выпуска: 2000

Двигатель: 1.7

По опыту ремонта, эксплуатации и модернизации автомобиля НИВА. Автомобиль НИВА это единственный автомобиль российского производства, который нужно производить, дорабатывать и эксплуатировать в России, в отличии от 10-семейства автомобилей и им подобных, производство которых просто не целесообразно (любой, даже корейский автомобиль значительно лучше и надежней). Я ездил на многих НИВАх и долго работал мастером по ремонту автомобилей НИВА. На мой взгляд у автомобиля НИВА ВАЗ 21213, ВАЗ 21214 три основных недостатка :

1. Слабый кузов (следует усилить пороги, лонжероны и пол кузова) и сделан из очень некачественного металла, который из-за электрохимической коррозии сгнивает уже через 5 лет эксплуатации, к тому же некачественная покраска и отвратительная антикоррозийная обработка автомобиля. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21213

Отзыв o ВАЗ 21213 оставил: Владимир из города Москва

1 декабря 2010 г.

3094

Год выпуска: 2008

Двигатель: 1,7

На тех трех Нивах, на которых я работал (две- 13, и одна -14) недостатки одни и те же. С новья ручьем бегут все сальники, шаровые кончаются на 5-10 тыс. км, из-за плохого качества защитных чехлов. Шрусы тоже являются проблемными местами, быстро изнашиваются оси сателлитов в главных передачах, на передних сиденьях спинки быстро выходят из строя, крепеж лучше конечно чем на ГАЗ-51, но вообще то не фонтан. На 14-й (выпуск 2008 г. ) железо по толщине как фольга на шоколадке, на крышу руку кладешь и она "играет". Через полтора года эксплуатации пошла ржавчина. На заднем сиденье комфортно могут поместиться только люди маленького роста. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Зампотех

29 ноября 2010 г.

995

ВАЗ 21214

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1,7i

Купил новую в салоне. На данный момент пробег 35 тыс. Зимой не езжу, снега не видела, использую только летом на дачу и в городе. Что плохого: пришлось заменить помпу, заднюю правую полуось, кардан, генератор, откапиталить КПП, шаровые опоры. По проходимости машинка хорошая, но надо уметь по бездорожью с ней управляться. Там где я езжу, ездят только трактора и уазики. В городе удобно, беру бордюры и ямы, плюс машинка небольшая, и в пробках на ней тоже неплохо. Я доволен!!!

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Владимир из города Санкт-Петербург

22 ноября 2010 г.

229

Год выпуска: 2002

Двигатель: 1,7

Купил новую. До 50 тыс. км проблем не было. Началось с резиновой муфты. Менял каждый год. Сейчас пробег 120т. км Потекли сальники и залили маслом сцепление. Ездить невозможно. Купил новые, буду ставить. Вылетает 5-я передача, всё равно снимать КПП. Не включаются вентиляторы радиатора, и не могу найти причину, всё вроде нормально. Заменил оба радиатора. Печной лопнул и залил тосолом салон. Глушители меняю каждые 1,5 года. Заменил гидроопоры и помучился с наладкой. Уровень топлива в баке никогда не знаешь. Впечатление о машине такое, что её делали пьяные татжики с закрытыми глазами из дерьма.

Конструктивно машина очень хороша. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Владимир из города Тверь

17 ноября 2010 г.

652

Год выпуска: 2003

Двигатель: 1.7i

Это моя вторая нивка, первую-1978 г.в. изъездил в 2008г. Купил с пробегом 53 т. км, первая отъездила больше 250000 с 2-мя капрем. Идеальная машина для охоты, рыбалки. ни разу меня не таскали на лямке. 21214-лучше по динамике, если правильно обкатана, намного меньше жрет горючки, по сути та же самая машина, но покраска-лучше бы совсем не красили - убил бы маляра. За ходовой и трансмиссией нужен ежедневный контроль, потом будет дороже. Тормоза на новой хуже, все эти модернизации недоработаны, холостой ход плавает, датчик уровня топлива врет, единственный выход - установка бортового компьютера (4000 руб. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Валерий из города Иваново

28 октября 2010 г.

1870

ВАЗ 21214

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1.7

Пересел на Ниву 2 месяца назад (ездил на Passat B3 93г. в. ), теперь думаю как вернуть прошлое. Пробег 16000 км. Не понятно, где их собирают. В салоне все отламывается. Саморезы трогать нельзя, их потом не ввернуть на место, такое ощущение, что их молотком забивали. Даже элементарные вещи, такие как бачек омывателя заднего стекла не прикручивался вовсе. Кому интересно, можете заглянуть под обшивку слева. Коробка пока не прогреется вторую не включит. По гарантии бесполезно. Говорят или 1.5 года ждать будешь, или 9 рублей приготовь.

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Дима из города Кирово-Чепецк

12 октября 2010 г.

280