Отзыв об автомобиле ВАЗ 21214м

ВАЗ 21214м

Год выпуска: 2010

Двигатель: 1,7i

По утилизаци поменял шестрку на Ниву, так как решил, что это единственный для меня оптимальный вариант по цене.

Первые впечатления:

1. Высоко сижу - далеко гляжу. Порадовала высокая посадка после классики.

2. Вот первая и вторая передачи плохо включаются, пока не прогреется КПП 3. Понравилась маневренность, как в городе, так и на бездрожье. Намного маневренней классики, хоть и говорят, что Нива неулюжа.

4. Гидроусилитель - классная штука. Можно ладошкой крутить баранку на стоящем авто.

5. По разгону, после шестерки вполне хорошо. Я не гонщик. Для внедорожника и нет смысла рвать на светофорах.

6. Неприятный шум от бензонасоса, на уровне ультравыских частот. И это давит на уши, особенно на холостых оборотах слышен. При езде его уже заглушает другой шум от трансмисси.

7. Качество сборки- полный аут!!! Обшивка салона саморезами не прикручена, а вбита кувалдной видимо.

8. Краска как акварель. Очень мягкая, царапины даже от пыльной тряпки могут появиться.

9. Шумоизоляция отсутствует. Салон нужно качественно прошумить.

10. Сразу начал антифриз течь. Из всех хомутов. Повез по гарантии - устранили. А через два дня тоже самое. Видимо, пошутили.

11. Датчик топлива - приколист. Залил полный бак. Через 200 км загорелась лампа топлива. Стал заливать снова полный, а влезло только 23 литра, т.е. датчик там врет, и ориентироваться нужно только по пробегу.

В общем, еще куча автовазовских мелочей и сюрпризов сборки

Их можно устранить, а вообще, если вы не склонный к инжереной мысли и не творческий человек, а также не любите механику и технику, то машина будет эта для вас грустной. Так как АвтоВаз всегда дает место и возможность своим клиентам дорабатвать свои машины.

В общем, я машиной доволен, доволен её проходимостью. Если бы её делали для нас по высшему качеству, то ей бы цены не было. Хотя для экспортные варианты так и делают, а цена ниже. А качество сборки это уже огромный минус. Больше всего пугает менталитет нашего народа. Гвоздь отверткой закрутить, а шуруп кувалдой.

Я планирую заняться её модернизацией, шумоизоляция и прочая фигня, поэтому надеюсь, что она еще порадует.

Сейчас пробег 7500 км, из поломок только антифриз бежит, и ломался насос заднего омывателя.

Отзыв написан 18 января 2011

2711