Отзыв об автомобиле УАЗ Патриот

УАЗ Патриот

Год выпуска: 2020

Двигатель: 2.7 (150 л. с.) КПП: M5

У меня это уже третий Патриот. Много путешествую по стране, за год наматываю по 30 000 – 40 000 км, поэтому стараюсь менять машины через каждые 3 – 4 года. Чтобы там не говорили, а для поездок по провинциальным дорогам лучшего средства передвижения пока нет. Самое главное, что даже в случае крупной поломки машину можно быстро починить, запчасти везде есть, хотя по крупному меня Патриот ни разу не подводил, возможно потому, что своевременно обслуживаю автомобиль и все неполадки устраняю при первых признаках неисправности.

Раньше самым слабым узлом Патриота был двигатель, однорядная цепь ГРМ уже к 50 000 км вытягивалась и требовала замены. Сейчас мотор модернизировали, и я надеюсь, двухрядная цепь будет служить дольше. Старому двигателю не хватало тяги на низах, новая версия – гораздо лучше, тянет почти как дизель. Если машина пустая, трогаться с места можно на второй передаче, на скользкой дороге это очень удобно.

Оснащение у обновленного Патриота стало заметно лучше, появилась штатная навигация Навител, камера с динамической разметкой. К сожалению, материалы отделки салона дешевые и качество сборки плохое, в мороз на неровностях детали интерьера уже скрипят.

Ходовая часть ужасно собрана. Еще когда перегонял машину из автосалона, обратил внимание, что ее немного тянет влево и прямую держит плохо. Загнал к знакомым сервисменам, выяснилось, что сход/развал на заводе похоже вообще не регулировали. После регулировки все пришло в норму, во всяком случае на скорости до 100 – 110 км/ч управление автомобилям не напрягает, а больше и не надо, поскольку стремительно растет расход топлива.

Несмотря на увеличение мощности, расход остался примерно таким же, как на старой машине – около 13 л на 100 км по трассе и 15 – 16 л в городе. Бензин можно Аи-92 заливать.

Проходимость по-прежнему отличная, главное только на мосты не посадить, поскольку машина тяжелая без трактора не вытащить. Из минусов резиновые пыльники ШРУСов переднего моста ничем не прикрыты, их легко повредить о коряги.

Понравилось то, что после рестайлинга машина стала более маневренной, радиус поворота значительно уменьшен.

Достоинства УАЗ Патриот:

Самая удачная версия Патриота

Просторный салон, вместительный багажник

Хороший мотор

Умеренная стоимость

Отличная проходимость

Хорошо приспособлен для наших условий эксплуатации

Хорошее оснащение

Починить в любой деревне можно

Салон быстро прогревается

Недостатки УАЗ Патриот:

Плохое качество сборки и окраски

Дешевые материалы отделки салона

Отзыв написан 14 января 2022

1549