Отзыв об автомобиле Tenet T7

Tenet T7

Год выпуска: 2025

Двигатель: 1.6 (150 л.с.) КПП: R7

При покупке нового кроссовера выбирал между российским Tenet T7 и белорусским Belgee X70. Автомобили эти во многом похожи. Оба примерно 4,55 метра в длину, оба являются локализованными китайцами. Только наш - это Chery Tiggo7, а белорусский - Geely Atlas Pro. Испытал на тест-драйвах и тот, и другой. Выбрал все же Tenet.

Муки выбора были трудными. Свои плюсы и минусы есть у обоих кроссоверов. Например, у белоруса всё лучше с электронными помощниками. Система мониторинга слепых зон и адаптивный круиз у него имеется, а у нашего нет вообще. Также есть розетка в багажнике на 12 В, а для задних пассажиров доступно больше USB-портов для зарядки телефонов (два против одного у Tenet). Кроме того, у Belgee больше понравились настройки подвески.

И все же достоинства T7 перевесили. Тут есть полноценный обогрев лобового стекла (а не только зоны покоя дворников, как у белоруса), а еще нормальный Android Auto для мультимедиа. Почему белорусы его до сих пор не прикрутили, я просто не понимаю.

По езде Tenet мне тоже понравился больше. Хотя у обоих моторов фактически по 150 лошадок (если не считать гибридный довесок у полноприводного Belgee), но T7 по ощущениям динамичнее. Видно, небольшая разница в крутящем моменте все же сказывается. У российского - 275 Нм против 255 Нм у белоруса.

Что касается комплектации, взял среднюю версию Prime с полным приводом. Там есть несколько опций, которые для меня важны. Это противотуманки, шторки безопасности (кто переворачивался на машине, меня поймет), а также полноразмерная запаска вместо докатки (не люблю костыли). Хорошие бонусы данной версии - электропривод багажника и беспроводная зарядка для смартфона.

Из допов брал бронепленку на капот и передние крылья. Также заказал дополнительный антикор днища и арок. Хотя, как уверяют производители, Tenet почти весь оцинкован (кроме крыши), лишняя защита при наших зимах не повредит. Ну и на сладкое - поменял лажовую китайскую резину на мишленовскую, по совету на форумах, о чем ни разу не пожалел.

По эксплуатации машина нравится, хотя и проехал я только 7 тысяч. С тревогой ждал зимы, поскольку был наслышан о странной работе климат-контроля в китайцах. Но удивительное дело: у меня климат работает адекватно. Машина заводилась хорошо. Телематика родная хоть и не идеальна, но управлять опциями со смартфона в целом удобно. В салоне тепло. Руль, стекло, сиденья быстро прогреваются. Двери хорошо прикрывают пороги от грязи и соли.

По ходовым характеристикам я не привередлив. Машина управляется приятно, динамики хватает, коробка-робот не пинается (а то старые Chery этим грешили). Расход топлива зимой в городе 12-14 литров на сотню. Трасса 8-9, что я считаю, для китайца нормально.

Из косяков, что вылезли недавно. Мультимедиа в холода загружается медленно, секунд тридцать ждешь. А ведь подогревы сидений и климат настраиваются именно оттуда. Бесит даже. Сами экраны бликуют, если "мороз и солнце день чудесный", не видно ни фига. Бывают глюки у бесключевого доступа - это фишка Chery, ну и Tenet ее унаследовал.

Отзыв написан 4 февраля 2026

151