Взял в конце марта б\у с пробегом 130 000 км. МКПП. Сделал пробный выезд в деревню за 150 км от дома. Очень не понравилась подвеска, после 120 км/час начинала "рыскать" по трассе. Зато расход бензина удивил - 6,5 литров. Очень резвая и динамичная.
По городу расход около 10-11 л.
На примерно 135-й тысяче отказал диск сцепления. Износился, причём износ его не давал о себе знать буквально за 5-6 км от полной пробуксовки. Купил диск за 2000 руб., заменил сам, вместе с сыном. На 140-й тысяче начались стуки в подвеске. Проверил шаровые - люфтят. Решил заменить шаровые, рулевые наконечники, амортизаторы стоек, задние пружины (слишком низко висел зад примерки). В сумме детали обошлись мне около 8 тыс. руб. Менял сам.
При замене передних стоек оказалось, что они не совсем ещё мертвы. Зато задние были убиты.
Примерил передние амортизаторы в качестве задних. В принципе подходят. НО:
-опорные втулки передних амортизаторов немного длиннее передних;
-расстояние между нижней и верхней опорами пружин у задних амортизаторов больше, чем у передних примерно на 4 см.
Срезал болгаркой излишки длины втулок, поставил пружины на место. Когда поставил примеру на колёса, сам офигел. Кузов поднялся примерно на 7-8 см.
Проверил подвеску по трассе, остался очень доволен. Уверенно держит трассу при 160 км\час. Больше не разгонялся, побоялся. Дороги очень плохие.
Сейчас на одометре 150 тыс. Водить одно удовольствие. Подвеска жестковата, правда, по нашим кочкам и ямам потряхивает немного. Но движок радует. В целом очень неплохой авто.
(5 из 
1568