Шел к дилеру Lexus, и уже точно знал, что буду брать только IS. Третье поколение - это просто класс, по мне, модель еще никогда не была такой красивой. Броская, свежая внешность. Не люблю теряться в потоке машин, а с IS внимание окружающих обеспечено. И да, мой авто - красный!
В интерьере все спокойнее, даже местами чуть старомодно, но зато и все кнопки и "крутилки" легко найти и запомнить. Нравятся материалы отделки - без излишней вычурности, зато качественные. Собрано все на совесть, нигде ничего не пищит и не скрипит. Претензии разве что к шумоизоляции, через арки чересчур слышно шуршание колес по асфальту.
На ровной, хорошей дороге рулится Lexus на "пятерку". И даже круче. Но чем хуже асфальт, тем хуже управляемость. Трещины и ямки отдаются в пятую точку (хотя тут отмечу, что у меня колеса R18). Пару раз попадал на скорости в выбитую тяжелым транспортом колею - страшновато, машину бросало из стороны в сторону.
Мотора 2.5 V6 (208 л.с.) мне в принципе хватает. Приятная тяга, да и звучит мотор породисто, как у спорткара. Единственный его недостаток - автоматическая коробка, которая душит весь разгон. Жмешь газ, она сначала думает, а потом "толкает в спину", но как-то без огонька. В общем, при обгонах и перестроениях не айс.
По уровню оснащения IS на голову выше немецких конкурентов. В том плане, что за стоимость базовой "тройки" BMW в Lexus вы получите гораздо больше разнообразных вкусностей. И пользоваться всем этим "фаршем" - одно удовольствие. Очень нравится зонируемый климат с сенсорной "полоской" для настроек, мультимедиа с 7-дюймовым дисплеем и удобным меню. Короче, комфорт и еще раз комфорт. О покупке не пожалел ни разу, хотя и на недостатки глаза не закрываю, они есть в любой машине.
(5 из 
6164