Три года откатался на Range Rover Velar, продал. Если кому интересно, вот коротко по машине, что и как. Первый вопрос, конечно: брать или не брать? Философский. Если есть деньги и нравится продукция JLR - брать! Потому что есть в ней что-то, чего нет в других марках. Харизма что ли. Удовольствие от владения. Удовольствие, когда на него люди оглядываются, а ты понимаешь - моё!!!
Если нужно что-то очень скучное, надежное и практичное, не залезающее в карман, то - не брать! Даже в Velar "из салона" куча глюков. Хотя, возможно это еще детские болезни не повывелись. Электроника живет своей жизнью. Я несколько раз ездил к дилеру на перепрошивку. Музыка то включается, то нет. Мультимедиа то видит телефон, то нет. Задняя камера остается включенной после того, как уже не нужна. И все время что-то новое. Не соскучишься.
Качество сборки. Ну такое. Салон хорошо, дорого-богато. Кузов собран аккуратно. Но за заднюю оптику я бы убил. Изначально потела изнутри. Пошли дожди, правый фонарь набрал жидкости внутрь. Поменяли по гарантии блок, оказалось, был негерметичный. Офигеть.
Про выдвижные ручки. Да-да, меня тоже все спрашивают: как зимой - реально ломают лед, если обморожены? Коротко отвечу: если легкая корочка, ломают. А больше не намерзало, у меня гараж. Ну и в целом ручки надежные оказались, хотя на форумах читал, что порой глючат. Возможно, мне повезло.
По эксплуатации других глобальных проблем не было. Три года - как вздох. Продал, поскольку решил взять электрический Jaguar. Решил, но пока не взял. Не успел до всей свистопляски с курсами, санкциями и прочим-прочим. Видно, и не возьму. Ладно, дело наживное. Куплю Ладу Весту на сложные времена (на самом деле - нет).
От меня совет: будете брать бэушный Velar, загоните на хорошую диагностику, чтобы не париться с электроникой. Иначе устанете перепрошивать. А так машина огонь. Владение ею - это как роман с очень красивой, но очень капризной девушкой. То кайф, то слезы. Запомнишь на всю жизнь. Если нравится такое, эту тачку рекомендую. Но пеняйте на себя.
(5 из 
667