Авто эксплуатирую в режиме такси. Выхожу из своей машины только поесть, поспать. Машина нашей сборки, авто стоит тех денег, которые за нее просят. Брал комплектацию МТ-2 за 340000 руб., сейчас на спидометре 220000 км. В авто все очень удобно и понятно расположено. Конечно, дешевый пластик на панели и дверях, но пока ничего не скрипит. Пишут тут некоторые про сверчков - вы просто выложите все из дверных карманов и бардачка, и скрипы сразу исчезнут.
Теперь о надежности. Сразу говорю, на ТО не ездил, но все плановые ТО по сервисной книжке выполнял вовремя в срок у знакомых и сам по возможности. Поменять масло, свечи и фильтра я думаю сможет и девятиклассник. Первые 2 года ездил вообще без проблем, это 120000 км. Поменял помпу при замене ГРМ, почему-то подтекала, задние аммортизаторные стойки, втулки стабилизатора каждые 30-40 тыс. км, но это я считаю мелочи. На 120000 км поменял стойки стабилизаторов переднего и заднего, подшипник передней ступицы правый, "попал в яму", в 170000 км этот же подшипник. Брать лучше оригинальный, первый раз поставил неоригинал 1000 руб., о чем позже пожалел. 140000 км поменял передние и задние стойки, опорные подшипники оба, рулевые наконечники. При замене стоек схождение регулировать не надо, удостоверился сам. Сразу говорю возить в багажнике кирпичи, цемент и т.д. можно, но есть минус задние стойки сразу же пробивает и сразу покупаем новые. Подвеска у машины мягкая, это не только мое мнение. А еще полностью независимая, многорычажная сзади.
Разгоняется вполне для своих 102 л.с. Ездил на дальние расстояния, вполне удобно, 1200км в одну сторону. Разгоняется одинаково с одним водителем и всеми пассажирами. При полной загрузке идет увереннее. Средний расход за день езды разным стилем у меня получился 7,2 л. Хочу сказать, что надо менять расходники вовремя, и машина вас будет радовать. При моем росте 180 см сажусь сзади, и до потолка еще приличный запас. Левый ступичный подшипник менял недавно при 205 000 км. По кузову тоже никаких нареканий.
Отличный бюджетный авто для повседневной езды, который меня никогда не подводил, даже зимой в -30 гр. заводился без проблем. Если у кого-то не заводится, пора менять аккумулятор. Всем рекомендую - не пожалеете, особенно после Российского автопрома.
(5 из 
2006