Купил с пробегом 80000. Механика. Осенью 2006. Еще год был гарантии, все без проблем. После окончания гарантии отказали датчики парктроника 4 из 8. потом вентилятор двигателя, после зимы в мае месяце заменил (ч/з 2 года опять). Рулевая рейка замена, новой не было установили с разборки. Через месяц пришлось менять гранаты, рейка отходила год (пробег уже 160000), потекла. Заменили на новую француз. Замена передних дисков, ремень ГРМ, опора двигателя, зеркало боковое левое, обогрев отказал, заменил, в двух шинах датчики сломались и отключил функцию мониторинга давления. Защита днища оторвалась в луже на скорости. При 160000 перебрали переднюю подвеску, надо еще заднюю делать, в т.ч. менять подшипники, а они в сборе. Не работает пассажирский климат. Надо разбирать панель (цены ого-го). Электростеклоподъемник пассажира от водителя перестал работать, да и водительский: откроешь и стучишь в дверь чтобы закрыть (и это при движении). Пепельница не закрывается, колонки басы не держат, ближний свет заменить справа не удается, надо ехать в сервис. Потекла клапанная крышка (прокладок отдельно нет, 2 раза ставил на герметик.) заменил в сборе (пластмасса 3000р!). К двигателю претензий нет!
В целом денег ввалил хорошо и даже очень. Экспуатарую по полной: доски по 3 метра входят свободно, багажник всегда с грузом, с юга возил камни, комфорт замечательный, управляемость хорошая, легкое бездорожье без проблем, 190 разгонял. На трассе ни разу не подводил. Ездил в Сочи, Краснодар, Брянск. Расход летом по трассе 7,4, смешанный 8,6. Зимой смешан 9,2-10л, по городу 11.
Гидравлика не подводила, а вот морская болезнь на трассе у детей и даже у взрослых на задних местах случается. В целом хорошая машина, но обслуживание дороговато, правда через 20000.
Вывод такой: через три года или 150000 км все машины начинают сыпаться по мелочи: естественное старение резины, пластика, металла и т.д.
До С5 были ВАЗ 2105 и ВАЗ 2112. После 120 (пятерка) и 150 (двенашка) все те же мелкие болезни.
(4 из 
2267