Kia ставит на поток обновленный XCeed

Кросс-хэтч Kia XCeed пошел "в серию" после модернизации.

Речь идет о европейской версии пятидверки, производство которой организовано в Словакии. Она является последней из семейки Сeed, поскольку в прошлом году в отставку отправлены обычный хэтчбек и универсал. Их заменила модель под названием Kia K4. Однако кросс-хэтч с литерой Х пока в строю.

О рестайлинге XCeed корейцы сообщили еще в начале мая. Тогда же была раскрыта внешность, измененная в рамках фирменного стиля Opposites United. Дизайнеры ретушировали передок, заменив горизонтальную оптику на вертикальную и нарастив нижний воздухозаборник - он занял почти весь бампер.

Задние фонари соединились модной диодной перемычкой. Бампер на корме украсила серебристая вставка. На колеса поставлены новые наборы двухцветных дисков. Новый обвес укоротил общую длину XCeed на полтора сантиметра - до 4,38 метра. Колесная база осталась при своих 2,65 метра. Багажник в стандарте имеет 426 литров объема.

В салон поставлено новое торпедо. Виртуальная приборка слилась в единый блок с мультимедиа. Их экраны имеют диагонали по 12,3 дюйма. Однако в цифру зашито далеко не все. Панель климата оказалась отдельной, она комбинирует сенсорные клавиши и аналоговые "крутилки".

О силовой гамме Kia сообщила только сейчас. Сенсации не случилось, поскольку сохранены старые турбированные движки с рабочим объемом 1.0 и 1.6, выдающие 115 до 180 сил. Базовый мотор трудится в связке с МКП-6, старшие - с семискоростным роботом. За доплату появится "мягкий" гибридный довесок. Но полного привода не будет, только передний.