Foton расширяет выбор российских Tunland

Большие пикапы Foton Tunland V7 и V9 освежили список комплектаций для России.

Впрочем, списка как такового не было. Оба пикапа Foton продавались в одном исполнении с единственным 159-сильным турбодизелем 2.0, который дополнен "мягким" гибридным довеском. Сейчас выбор расширен. У младшего Tunland V7 появилась еще одна комплектация, а у старшего V9 - бензиновый мотор.

Версия Prestige на V7 получила роль топовой. Здесь греются не только передние, но и задние кресла, впереди есть вентиляция, а у водителя - память электрических настроек. Гидроусилитель баранки заменен на электрический. В набор электронных ассистентов добавлен адаптивный круиз-контроль.

Внешне Tunland V7 Prestige легко узнать по заводской тонировке задних боковых стекол. В задний борт встроена откидная подножка. Защита двигателя внизу усилена. Сам дизельный 2.0 остался прежним. Он трудится в связке с полным приводом. За все это производители попросили от 5,55 миллиона рублей.

Старший пикап Tunland V9 обзавелся бензиновым мотором 2.0, который выдает 245 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Ему в пару отдан тот же восьмискоростной "автомат", с которым работает турбодизель. Привод по умолчанию - полный, с муфтой подключения передней оси и "понижайкой".

Кстати, комплектация Prestige у грузовичка V9 была и раньше. С ней же доступен и новый бензиновый мотор. На борту есть двухзонный климат, шесть подушек безопасности, панорамный топ, система кругового обзора, видеорегистратор, адаптивный круиз и прочие радости. Цена вопроса - 5,45 миллиона рублей.