Peugeot показал рестайлинговый 408

Европейский кросс-лифтбек Peugeot 408 Х претерпел обновление.

Рестайлинг случился на четвертом году жизни модели, которая в ЕС доступна в виде стильной высокой пятидверки с литерой Х. После обновления она получила двухэтажную головную оптику и "зубастую" решетку радиатора с подсветкой. Черты переднего бампера Peugeot заострились, а сам он украсился черным глянцем.

Новый обвес ничего не добавил к длине 408 Х. Здесь прежние 4,69 метра при колесной базе в 2,79 метра. Зато для колес подобраны новые комплекты легкосплавных дисков от 17 до 20 дюймов. На корме появилась светящаяся надпись Peugeot. Гамму кузовных оттенков пополнил зеленый Flare Green.

Техника - вообще только "зеленая". Силовая гамма представлена электрокаром и парой гибридов. Первый остался со старым 213-сильным мотором и батареей на 58,2 кВт·ч. Оптимизированы лишь режимы их работы, что символически нарастило запас хода с 453 до 456 километров по циклу WLTP. А еще электрокар научился отдавать энергию внешним потребителям.

У гибридов обновок больше. К примеру, подзаряжаемая версия нарастила отдачу с 225 до 240 лошадиных сил за счет форсированного электромотора. Бензиновый 1.6 прежний. Зато передачи теперь переключает не АКП о восьми скоростях, а семискоростной преселективный "робот". За счет более емкой батареи электрический запас хода вырос с 64 до 85 километров.

Интерьер остался прежним, но отделка обещает быть более дорогой и качественной. В топовых комплектациях доступны ткань, кожа, алькантара и вставки из настоящего алюминия. В оснащение вошла улучшенная "музыка" с десятком динамиков и усилителем на 690 Вт. Стекла стали толще - это плюс к шумоизоляции. В продажу обновленный Peugeot 408 Х выйдет через несколько месяцев.