BMW готовит первый электрический М3

Заряженный седан BMW М3 выйдет в модификации без ДВС.

Новинка не заменит топливный "эм-три", а дополнит его. Ей прочат название iM3 и дизайн в стиле фирменной электрической линейки Neue Klasse. Об этом говорят шпионские фотографии, сделанные во время тестов. Сквозь маскировку проступали характерные ходовые огни в блоке с фальш-радиаторной решеткой.

Среди других дизайнерских примет Neue Klasse - выдвижные дверные ручки. Однако часть решений будет позаимствована у топливных M3. Это, например, корма с фонарями, вытянутыми по горизонтали. Бампер будет оргинальным, без прорезей под ненужные "электричке" выхлопные трубы

Платформа Neue Klasse подразумевает 800-вольтовую электрическую цепь и возможность полного привода. Корпус тяговой батареи здесь встроен в силовую структуру кузова. Заряжаться можно как от розеток, так и от терминалов с постоянным током. Кроме того, система способна делиться энергией с внешними потребителями.

Двухмоторная силовая установка, по слухам, выдаст от 700 до 900 лошадиных сил. Это сделает iM3 мощнейшей в истории заряженных "трешек". Ну а за драйв и управляемость ответит блок Heart of Joy с фирменной прошивкой Dynamic Performance Control, которая контролирует все системы, включая двигатели, рулевое, тормоза и дифференциалы.