Infiniti выкатила заряженный QX80

Флагманский внедорожник Infiniti вышел в очень "горячей" модификации R-Spec.

Новинка получила название R-Spec и двигатель от суперкара Nissan GT-R Nismo, уже снятого с производства. Причем, стандартных 600 лошадиных сил инженерам показалось мало. Бензиновый агрегат 3.8 V6 би-турбо форсировали до внушительных 1014 лошадиных сил, что фактически превратило QX80 в гиперкар.

Чтобы так "разогреть" мотор, специалисты оснастили его нагнетателями Garrett, а заодно модернизировали системы впрыска и выхлопа. До кучи была усилена поршневая и коленвал. Улучшена и система охлаждения, получившая более производительные интеркулеры. Наконец, появился новый блок управления Motec.

С таким мотором QX80 нацелен на трековые покатушки. Для этого инженеры перебрали подвеску, оснастив ее настраиваемыми винтовыми стойками и пружинами Eibach ERS. Рулевое стало более "острым", благодаря обновленным рейке и валу. Штатные металлические тормоза заменены на карбон-керамику, тоже от Nissan GT-R.

Кузов Infiniti одет в агрессивный обвес с большим сплиттером впереди и диффузором на корме. Сзади также появилась пара выхлопных "двухстволок". На колесах - особые 24-дюймовые диски, покрытые бронзовым напылением. Они обуты в трековые шины Yokohama Parada Spec-X. Все это публика увидит на тюнинг-шоу SEMA, которое на следующей неделе пройдет в Лас-Вегасе. Авто дебютирует в статусе шоу-кара.