Hongqi представила рестайлиновый HS3

Знакомый в России кроссовер Hongqi HS3 дебютировал после обновления.

Автомобиль представили в версии PHEV с подключаемой гибридной установкой. В России такой пока нет. Она сочетает бензиновый турбомотор 1.5 и электрический агрегат. Сообща моторы выдают до 228 лошадиных сил. Энергия запасается в литий-железо-фосфатной батарее. После апгрейда запас ее хода без ДВС вырос со 117 до 125 километров.

Внешние изменения читаются по увеличенной решетке радиатора. На обвес нанесена легкая ретушь, что не сказалось на длине модели. В ней, как и прежде, 4,66 метра от носа до хвоста. Колесная база осталась при своих 2,77 метрах. В нише под передним номерным знаком устроился лидар, что расширит возможности электронных ассистентов.

Внутри Hongqi обновлена 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедиа с дисплеем на 12,6 дюйма. Сиденье водителя отныне оснащено функцией массажа и памяти электрических настроек. Салонное зеркало обзавелось парковочным режимом, который активируется при включении заднего хода, улучшая обзор. Впрочем, камеры "по кругу" тоже никто не отменял.

На китайский рынок гибрид выйдет в ближайшее время. Местным покупателям обещаны две комплектации - стандартная и юбилейная 2 Millionth Commemorative Edition. В Россию гибридный кроссовер везти пока не планируется. У нас HS3 оснащается 156-сильным бензиновым 1.5 с "роботом" и передним приводом, а также 245-сильным 2.0 в связке с АКП и приводом 4х4.