Рестайлинговый Belgee X70 оценен для России

Белорусская марка Belgee повесила ценники на обновленный кроссовер X70. Он подешевел.

Узнать рестайлинговый SUV легче всего по решетке радиатора. Теперь здесь вертикальный гриль вместо концентрических линий по контуру. Акценты "под хром" на кузове заменены на менее броские, "под серебро". Колесные диски на 17 дюймов - теперь стандарт для всех комплектаций, ведь ранее у Belgee X70 были и 18-дюймовые.

В салоне обновлена мультимедиа, которая получила более производительный процессор и Apple CarPlay. Экран остался при тех же 12,3 дюймах. Увы, Android Auto по-прежнему нет. С гаджетами на этой "операционке" предлагается работать через устройство B-Box, которое имеется в стандартной комплектации.

Техника не менялась. Бензиновый мотор 1.5 с тремя цилиндрами и наддувом может работать как "сольно", так и в связке с 48-вольтовым электрическим довеском. В первом случае машине положена АКП о шести скоростях и передний привод. Во втором - семискоростной "робот" и все ведущие колеса.

Впрочем, полноприводные версии до Россиии доедут позже. На старте новинка доступна только с передними ведущими колесами, 150-сильной версией мотора 1.5 и АКП-6. Выбор комплектаций сведен к двум. Базовая Active подешевела сразу на 250 тысяч рублей. Отныне за нее просят от 2 миллионов 576 тысяч - и это без учета скидок.

По умолчанию на борту кроссовера есть двухзонный климат, датчик света, круиз-контроль и камера заднего вида. Базовый зимний пакет хорош: все сиденья, форсунки омывателя, лобовое стекло и баранка - греются. Салон отделан искусственной кожей. Пассивную безопасность обеспечивают четыре эйрбэга.

Исполнение Style добавит бесключевой доступ, датчик дождя, камеры кругового обзора, 12-вольтовую розетку в багажнике, электрические приводы водительского кресла и механизм складывания наружных зеркал. Есть и потери. Число динамиков у аудиосистемы сокращено с восьми до шести, а тканевых вставок в отделке больше нет. Зато и цена снизилась на 350 тысяч рублей - до 2 миллионов 596 тысяч.