Honda показала новый дешевый электрокар

Электрический хэтчбек Honda N-One e: готов к выходу на рынок.

Новинка является "батарейной" версией малютки N-One, которая продается во втором поколении. Кузовной скелет и шасси взяты у донора полностью. Однако внешние панели у электрокара свои. Заменены оба бампера, крышка багажника. Впереди, на месте радиаторной решетки появилась заглушка и зарядные лючки.

Кузов остался с прежней длиной - 3,4 метра, так что места в салоне немного. Торпедо полностью перекроено, хотя угловатый стиль обычного N-One сохранен. Мультимедиа с экраном на 9 дюймов есть только в дорогих версиях. В "базе" придется рассчитывать на смартфон, подключенный к бортовому компьютеру.

Недостаток пространства создатели обещают компенсировать широкими возможностями по трансформации "мебели". Кресла заднего ряда откидываются и складываются по отдельности. Спинки формируют ровный пол для поклажи. Реверанс в сторону экологов - отделка из вторично переработанных отходов.

Техника не раскрыта, но она вряд ли будет мощной. Скорее всего, модели светит моторчик на 53 или 64 силы. Зато раскрыт запас хода на одной зарядке - 270 километров в цикле WLTC. А еще машина сама сможет быть источником тока для внешних потребителей. В Японии новую Honda увидят осенью, хотя цен пока нет.

Запланирован и европейский релиз N-One e:. В Старом Свете новинка заменит Honda e. Электрический сити-кар продавался здесь с 2020 года, однако в минувшем году ему пришлось покинуть рынок из-за слабого спроса. Предполагается, что виной этому стала цена, стартовавшая от 30 тысяч евро - слишком много для тесного "бюджетного" хэтча.