Renault представила обещанный Boreal

Новый кроссовер Renault Boreal готов выйти на глобальный рынок.

Новинка была анонсирована минувшей весной. Это компактный кроссовер класса C-SUV, построенный на платформе CMF-B европейского Dacia Bigster. Правда, к Старому Свету Boreal почти не будет иметь отношения. Его планируется продавать в основном за пределами Европы, а производство организуют в Турции и Бразилии.

Внешне Boreal отличается от румынского донора. У него свой передок, где головная оптика замысловато вплетена в структуру радиаторной решетки. Увеличен наклон задних стоек, что изменило линию крыши. Однако от идеи угловатых арок и линии остекления дизайнеры не отказались - брутальность нынче в моде.

Габариты у родственников сравнимы. От носа до хвоста Renault имеет 4,56 метра при 2,7-метровой колесной базе. Клиренс вполне неплох для кроссовера - 213 миллиметров. На колеса можно вешать диски от 17 до 19 дюймов. А вот объем багажника значительно уменьшился из-за формы крыши. Здесь 586 литров "под полкой" - против 667 литров у Bigster.

Салон вмещает пять седоков и по архитектуре похож на интерьер Dacia. Среди отличий - приборная панель, которая у Bigster стоит отдельно от мультимедиа, а у Boreal входит с ней в единый блок. Оба экрана достигают 10 дюймов по диагонали. Медиасистема умеет обновлять прошивку онлайн и работает с сервисами Google.

Оснащение неплохое. В топе обещаны камеры кругового обзора, панорамный верх, двухзонный климат и контурная подсветка, играющая 48 оттенками. Вишенка на торте - продвинутая "музыка" Harman/Kardon с десятью динамиками. Производители уверяют, что к ее настройке привлекали всемирно известного композитора Жан-Мишель Жарра.

Под капотом - бензиновая турбочетверка 1.3 TCe, которая трудится в связке с преселективным роботом о шести диапазонах. Мощность будет зависеть от региона. Версия турецкой сборки выдаст 138 сил, бразильской - 156. Правда, привод с этим мотором останется только передним. Вариант 4х4 окажется гибридом и выйдет позже.

Продажи Renault Boreal начнутся уже в нынешнем году. Первым рынком станет Южная Америка, где соответственно будут доступны машины, выпущенные в Бразилии. Турецкая версия появится в 2026 году. Ее будут поставлять на Ближний Восток и в Африку. Часть тиража может попасть и Восточную Европу. А всего география продаж охватит более 70 стран.