Aston Martin обновил Vantage S

Заряженная модификация Aston Martin Vantage S дебютирует после рестайлинга.

Обновление S-версии случилось вслед за обычными Vantage, которые прошли апгрейд в прошлом году. Внешне это выразилось в ретуши обвеса. Диффузор на корме Aston Martin генерирует в полтора раза больше прижимной силы, если скорость близка к максимальной. Это положительно скажется на прохождении виражей.

Система охлаждения моторного отсека улучшена за счет новых воздухозаборников. Для колес подобраны иные комплекты 21-дюймовых дисков. Сквозь них видны усиленные тормоза с суппортами бронзового оттенка. Ну а завершают внешний декор красные эмалированные шильдики с литерой S.

Салон отделан алькантарой и кожей, прошитыми красной строчкой. Впереди по умолчанию стоят ковши-кресла. Торпедо и центральный тоннель носят вставки из углепластика. Перед водителем стоит новая цифровая приборка. Экран мультимедиа вырос и полностью встроился в центральную консоль. При этом сохранено множество аналоговых кнопок.

Шасси Vantage S перенастроено в угоду управляемости. Инженеры Aston Martin "пошаманили" над адаптивными амортизаторами Bilstein DTX, которые стоят по кругу. На корму поставили новые пружины. Знакомый восьмиступенчатый "автомат" ZF получил новые, более мягкие крепления, которые призваны снизить вибрации.

Бензиновый 4.0 V8 би-турбо от AMG снят с дореформенной версии и "разогрет" с 665 до 680 лошадиных сил. При этом максимальная тяга сохранена на 800 Нм. С места до сотни модель разгоняется за 3,4 секунды, улучшив результат на одну десятую. Максимум ограничен на 325 километрах в час, что и у обычного Vantage. Прием заказов на новинку уже стартовал. Поставки клиентам начнутся к концу года.