Honda поставила на Accord продвинутый автопилот

Современное поколение Honda Accord "прокачало" бортовое оснащение.

Одной из главных новинок стал автопилот Honda Sensing 360+. Он использует бортовую навигацию, сенсоры и датчики, чтобы не только держать свою полосу, но также перестраиваться, совершать обгоны и проезжать развязки. Водителю Honda разрешено убрать руки с баранки. Хотя следить за дорогой ему все равно придется.

Новая опция положена топовой комплектации Accord для японского рынка. Такая машина стоит 42 тысячи долларов в переводе с иен. Причем, пользоваться автопилотом будет позволено лишь на определенных участках дорог, которые одобрены для автоматического вождения. Позже опция появится и на других рынках.

Силовая установка японского Accord - только гибридная. Она называется e:HEV, сочетая атмосферник 2.0 и пару электромоторов, один из которых вращает колеса, второй играет роль генератора. Вместо коробки передач стоит понижающий редуктор. На пике гибридная установка выдает около 200 лошадиных сил.

Напомним, сейчас седан продается в одиннадцатом поколении. Он сохранил платформу предшественника, хотя "скелет" стал жестче. При этом дизайн оказался строже, а силуэт кузова опять напоминает лифтбек с покатой крышей и куцым хвостиком багажника. На родной японский рынок современные Honda Accord поставляются из Таиланда.