Opel Frontera вспомнил внедорожное прошлое

Возрожденный кроссовер Opel Frontera представлен в модификации Gravel.

Новинка отсылает к Frontera конца прошлого века, когда в основе автомобиля лежала рамная платформа Isuzu Rodeo, а сам он был настоящим внедорожником. Сейчас это кроссовер с несущим кузовом. Однако тяга к корням сильна, и версия Gravel пытается возродить былое - причем, не только за счет декора.

С доработкой кроссовера Opel помогли специалисты тюнинг- ателье XS и BlackFish. Автомобиль получил усиленный обвес, защитную пленку для кузова, лебедку и экспедиционный багажник Thule Canyon XT с дополнительной светотехникой. К передку протянуты тросы, защищающие от веток деревьев в диких местах.

На колеса установлены 16-дюймовые диски Borbet CWE с "зубастой" резиной BFGoodrich. Не забыт и декор. Капот и крыша окрашены в матовый черный колер. Нижние части бамперов, корпуса зеркал и задний спойлер отмечены оранжевыми акцентами. В таких же цветах выполнен декор салона, хотя его фотографий Opel не выложил.

Техника взята у электрического Frontera. Это значит, что Gravel имеет только передний привод. Здесь стоит 156-сильный мотор, запитанный от батареи с запасом хода до 305 километров по циклу WLTP. Живая премьера новинки намечена на 30 мая. Она случится на фестивале XS CarNight Wörthersee в Австрии. А вот серийный релиз будет зависеть от реакции потенциальных клиентов.