Opel вспомнил о заряженном Corsa

Хэтчбек Opel Corsa получил заряженную версию GSE - с прицелом на прошлое.

Новинка отсылает к "горячей" линейке GSi, куда Corsa вошли еще в 80-е годы прошлого века. Однако отсылка эта скорее идеологическая, ведь современный хот-хэтч совсем другой. Он оснащен электрическим мотором, да и сама аббревиатура GSE расшифровывается уже как Grand Sport Electric.

Несложно догадаться, что модель сделана на базе электрической версии Corsa последнего поколения. Хэтчбек одет в более агрессивный обвес с контрастными "бивнями" передних воздухозаборников. На колеса повешены 18-дюймовые диски, сквозь которые видны желтые тормозные суппорты.

В салон поставлены спортивные кресла, отделанные алькантарой и клетчатой тканью "под ретро". По дверным картам пущены желтые акценты. В таком же колере выполнены ремни безопасности. Руль имеет слегка подрезанный обод и греется уже в стандарте. Подогревом оснащены и передние сиденья.

Техника снята с "горячего" кроссовера Mokka, который в 2025 году стал первенцем возрожденной линейки GSE. Это 280-сильный электрический мотор, стоящий на передней оси. С места до сотни Corsa GSE разгоняется за 5,5 секунды, что делает его самым динамичным среди современных Opel.

Двигатель можно раскрутить на максимум в режиме Sport. Есть также пресеты Normal и Eco. Последний заточен под экономию энергии, хотя запас хода батареи не раскрыт. В стандарт входит спортивная подвеска с усиленными стабилизаторами, "самоблок" Torsen и тормоза Alcon с суппортами на четыре поршня.

Вживую заряженный хэтчбек покажут только осенью - в рамках Парижского моторшоу. Соответственно, старта продаж нужно ждать не ранее четвертого квартала. Цен пока нет. Предполагается, что они оттолкнутся от 40 тысяч евро, что сравнимо с родственными пятидверками Peugeot E-208 GTi и Lancia Ypsilon HF.