Преемник Mazda6 вышел в продажу

До европейских дилеров добрался среднеразмерный лифтбек Mazda 6e.

Автомобиль заявлен как преемник некогда популярного седана Mazda6. Однако с предшественником его роднит разве что шильдик. Во-первых, 6e полностью электрический. Во-вторых, производится он в Китае, откуда и идут поставки в Старый Свет. Выпуск новинки налажен на совместном предприятии с компанией Changan.

В Поднебесной у лифтбека есть близнец. Это автомобиль под названием Mazda EZ-6. За его дизайн отвечала японская компания, однако техническую часть делали китайцы. При этом, в Китае покупатели пятидверки вправе выбирать между гибридными и электрическими версиями. А вот европейский лифтбек ДВС вообще не имеет.

Вариант для Старого Света предложен в двух богатых комплектациях с задним приводом. Мотор выдает 258 лошадиных сил и черпает энергию из литий-железо-фосфатной батареи, которой хватает на 479 километров. Альтернатива - менее мощный мотор с 245 силами, но более емкий никель-кобальт-марганцевый аккумулятор. Он обещает запас хода до 550 километров.

Уже в базовой комплектации предусмотрен адаптивный круиз, двухзонная климатическая установка, проекционный дисплей, мультимедиа с экраном на 14,6 дюйма и аудиосистемой Sony c 14 динамиками. За все это попросили от 45 тысяч евро. Более богатая версия добавит роскошную отделку из кожи Nappa, замши и натурального дерева. Цена вопроса - от 46,5 тысячи.

Напомним, лифтбек дебютировал весной прошлого года. Он является перелицованным Shenlan SL03 от компании Changan. У донора заимствована платформа, что подразумевает пружинную подвеску и базовый задний привод. При этом автомобиль оказался чуть длиннее оригинальной "шестерки" Mazda. В нем 4,92 метра от носа до хвоста. Главные конкуренты 6e - электрички класса Tesla Model 3.