Haval поставил на поток российский H7

Производство кроссовера Haval H7 стартовало в Тульской области.

Выпуск налажен на заводе компании в индустриальном парке "Узловая". Ранее здесь была проведена модернизация. В частности, китайцы установили еще одну роботизированную линию для сварки кузовов. Первая партия машин уже готова. Вот-вот начнутся поставки дилерам. В ближайшее время компания опубликует прайс-лист.

Новинка пополнит "внедорожную" семейку Haval Pro, где представлены не только рамные H5 и H9, но и кроссовер H3 с несущим кузовом. Несмотря на брутальную внешность, H7 тоже является "паркетником". В его основе лежит платформа L.E.M.O.N, которая подразумевает несущий кузов. Его длина составляет 4,7 метра.

Российский вариант кроссовера отличается от китайского, который на родине продается под названием H-Dog. Среди прочего, ему достались пневмоупоры капота, увеличенный до 4,5 литра бачок омывателя стекла и более емкий аккумулятор. Для кузова обещана дополнительная антикоррозионная обработка.

Салон вместит два ряда сидений. В наборе оснащения обещана модернизированная мультимедиа с экраном на 14,6 дюйма и сервисами "Яндекс". Кроме того, российский H7 имеет большее количество аналоговых кнопок. Передние ремни безопасности получат регулировку по высоте. В целом, модель даст выбор из трех комплектаций.

А вот в части техники выбора не ожидается. Под капотом заявлен бензиновый турбомотор 2.0, знакомый по Haval Dargo. Он выдает 192 лошадиные силы и трудится в связке с преселективным роботом о семи скоростях. Привод - полный, с муфтой подключения задней оси и блокировкой заднего дифференциала.