Флагманский седан Jetta стал на поток

Производство четырехдверки Jetta VA7 стартовало в китайском Чэнду.

Выпуск организован на совместном предприятии FAW-Volkswagen. Именно оно развивает бренд Jetta, который концерн VAG выделил для Китая. Новый седан VA7 возглавит его - пока небогатый - модельный ряд. Кстати, в России бренд тоже известен. Он официально вышел на наш рынок минувшим летом.

Новинка создана на базе четырехдверки Sagitar и оригинального глобального VW Jetta. Например, с последнего почти "в ноль" скопирован интерьер. Схожую форму имеет виртуальная приборка, отдельный экран мультимедиа так же растет из центральной консоли. Ну а места внутри даже больше, ведь VA7 чуть длиннее донора.

Соблюдая субординацию, производители удешевили отделку и оснащение китайской Jetta. Они проще, чем у оригинальных Volkswagen. Так, в стандартной комплектации заявлен кондиционер с аналоговыми "крутилками". Сенсорная панель и полноценный климат-контроль доступны за доплату. Зато экран мультимедиа в стандарте больше - 10 дюймов вместо 8. В топе он увеличится до 12,9.

Под капотом - знакомый по многим VW бензиновый 150-сильный 1.4 TSI. Это уже довольно пожилой агрегат с индексом EA211. Он работает в связке с роботизированной коробкой передач DSG-7. За модель в Китае попросили примерно от 1,6 миллиона рублей - в переводе с юаней. Появится ли она в России, пока не сообщается. Ранее марка Jetta привезла к нам седан VA3, а также пару кроссоверов VS5 и VS7.