АвтоНовости Volkswagen

Европейский заменитель Tiguan Allspace стал на конвейер.

Речь идет о кроссовере под названием Tayron, который был представлен в октябре. Его производство налажено в немецком Вольфсбурге - на головном заводе VW. Первый экземпляр, покинувший конвейер, получил турбодизель 2.0 TDI. Он доступен в версиях со 150 или 193 силами, но какая из них выбрана для дебюта, не уточняется.

Приоритетным рынком кроссовера считается Европа, где он заменит удлиненный Tiguan Allspace. Предшественник поставлялся в Старый Свет из Мексики. Однако Tayron решено выпускать на родине, вместе с обычным Tiguan. В основе обеих моделей лежит платформа MQB Evo, так что техника у них практически одинакова.

Кроме дизелей, в гамму входят бензиновые 1.5 и 2.0 TSI с отдачей от 150 до 272 "лошадок". Привод - передний или полный. Коробка передач - только робот DSG-7. Не обошлось и без гибридов. Все они имеют передний привод и основаны на полуторалитровом моторе. Их отдача составляет 204 или 272 лошадиные силы. Электромотор запитан от литий-ионной батареи с запасом хода до 100 километров без ДВС.

Дизайн и оформление салона в целом взяты у Tiguan. Важное отличие - три ряда сидений, хотя такая конфигурация является опцией. В стандарте предложен пятиместный вариант с багажником на 885 литров. Все в порядке и с оснащением. По мере доплаты появится климат-контроль на три зоны, панорамный верх, адаптивный круиз, "музыка" Harman Kardon, а также функции вентиляции и массажа для передних кресел.