Geely Emgrand превратился в Belgee S50

Представлена очередная, третья модель белорусского бренда Belgee.

Марка формально отделилась от материнского бренда в прошлом году. В ее рядах были два кроссовера, а сейчас к ним добавился и седан. Как и "паркетники" X50 и X70, четырехдверка является переименованной моделью Geely - в данном случае Emgrand третьего поколения. Ее производство тоже налажено на заводе "БелДжи" под Минском.

На рынок новинка вышла с шильдиком S50. Отличий от китайского исходника практически нет. На данный момент они сводятся к новым логотипам, но позже Belgee обещает углубить локализацию за счет увеличения доли отечественных компонентов. В кузове седана - все те же 4,64 метра длины. Объем багажника в стандарте составляет 500 литров.

Под капотом - знакомый бензиновый атмосферник 1.5, который выдает 122 лошадиные силы. С ним в паре трудятся МКП о пяти скоростях либо шестидиапазонный "автомат." Правда, количество комплектаций сократилось - с четырех до трех. Роль базовой играет Standart Plus с механической КПП. В Беларуси за нее попросили от 1,9 миллиона - если перевести белорусские рубли на российские.

Цены и комплектации для нашей страны пока не объявлены. Но это дело времени, ведь Россия для BelGee является приоритетным рынком. Во всяком случае, кроссоверы X50 и X70 у нас продаются даже лучше, чем в Беларуси. Они пришли на замену дорестайлинговому Geely Coolray и Atlas Pro первого поколения. Соответственно, S50 может заменить нынешний Emgrand, за который просят от 2,2 миллиона рублей.