Российский Xcite выводит в продажу X-Cross 8

Семиместный кроссовер Xcite X-Cross 8 дождался цен и комплектаций.

Это вторая модель марки, которая выпускает авто на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Машины не оригинальные, они являются перелицованными Chery. Первенцем бренда оказался X-Cross 7 - он же Tiggo 7. Ну а X-Cross 8 создан на базе кроссовера Tiggo 8, а точнее его китайской версии, которая в Россию не поставлялась.

От привычного нам "Тигго" новинка отличается рисунком передней части и, конечно, шильдиком. В длину кроссовер достигает 4,74 метра, что позволило установить третий ряд сидений. Такая конфигурация положена по умолчанию. Интересно, что салон позаимствован у знакомого нам Tiggo 8 Pro. Он продавался в России вплоть до нынешнего года.

Под капотом Xcite стоит бензиновый турбоагрегат 1.6 с наддувом. Он тоже снят с китайского донора, но дефорсирован со 186 до 150 лошадиных сил - в угоду экономии на налоге. За переключение передач отвечает преселективный семиступенчатый "робот". Привод - передний или полный, что отличается от Tiggo 8, который сочетал трансмиссию 4х4 с мотором 2.0.

Базовая комплектация Enjoy обещает двухзонный климат, систему кругового обзора, датчики света и дождя, бесключевой доступ и электропривод пятой двери. Мультимедиа поддерживает Apple CarPlay и Android Auto без проводов. Зимний пакет включает обогрев подушек передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя. Цена вопроса - 2 миллиона 996 тысяч рублей.

Далее идет Enjoy, но уже с полным приводом. Она дополнительно оснащена беспроводной зарядкой для гаджетов и теплыми креслами второго ряда. Климат-контроль здесь управляется с сенсорной панели. Стоит все это от 3 миллионов 296 тысяч рублей. Ну а еще за сто тысяч сверху предложена топовая версия Techno. Она имеет только полный привод, электроприводы и вентиляцию передних сидений, панорамную крышу и расширенный набор электронных "нянек".