VW Passat B9 все же стал седаном

Компания Volkswagen выпустила новый Passat в четырехдверном кузове.

Седана в девятой генерации Passat не планировалось. Так и случилось в Европе, где четырехдверки D-класса давно стали вымирающим видом. Новый "пасик" в Старом Свете дебютировал только в виде универсала. Однако для Китая сделано исключение. Производители решили, что здесь спрос на седаны еще достаточно высок.

Автомобиль представлен в Поднебесной как Passat Pro. В отличие от "предка", он имеет прямые родственные связи с европейским универсалом, поскольку в его основе лежит та же платформа. Правда, производитель у Pro-версии свой, китайский. Новинка локализована на совместном предприятии SAIC-Volkswagen.

Поскольку китайцы любят просторные машины, их седан оказался даже длиннее европейского универсала. А ведь тот при смене поколения прибавил целых 14,4 сантиметра, вытянувшись до 4,92 метра. Седан Passat Pro пошел еще дальше. В нем 5 метров от носа до хвоста! Это обещает больший простор в салоне.

Интерьеры у европейского и китайского Volkswagen идентичны, разве что седан имеет отдельный экран мультимедиа для переднего пассажира. Среди оснащения также заявлен проекционный дисплей, аудиосистема Harman/Kardon с 16 динамиками, контурная подсветка салона, а также вентиляция и функция массажа для пассажиров на галерке.

Силовая гамма у "китайца" традиционно беднее. Ему адресованы только бензиновые двигатели 1.5 TSI и 2.0 TSI мощностью от 160 до 220 лошадиных сил. Полный привод тоже не входит в сферу местных приоритетов, так что его нет, а есть только передний. За переключение передач отвечает семиступенчатый "робот" DSG. В продажу новинка выйдет уже в нынешнем году и первое время будет продаваться параллельно со старым Passat.